尹军琪:向单元化物流要效率

作者:尹军琪 时间:2014/03/13 来源:现代物流报

    北京欢迎来到公海赌710156有限公司董事长、总经理尹军琪列举了北京物美商业集团现代物流系统的经典范例,阐述了以托盘单元化为代表的应用,可为商业零售和连锁配送等行业提供参考。
    尹军琪首先指出:“我们现在谈单元化物流,从根本上讲是一件利国利民的大事。由于我国的物流成本占GDP的比重长期居高不下,阻碍了国民经济的可持续发展,这一点应引起上级主管部门的高度重视。另外,需要指出的是,国内企业无论大小,均有提升物流效率的空间和要求。如何让这些企业理解单元化物流的重大意义,还有很长的路要走,还有很多工作要做。”
    单元化带来高效率
    尹军琪说:“单元化物流在吴清一老师系统地提出概念和理论以前,已经为物流界所广泛采用。尤其在强调基于供应链优化的今天,单元化物流在整体提升物流效率方面发挥出了巨大优势。我们强调单元化物流的优势,主要也是因为这一技术对于物流效率的提升。简单来说,提升单元化物流的效率,重点应从供应链的几个主要环节考虑,包括入库交接、储存、装卸、运输、安全等多个方面。”
    欢迎来到公海赌710156是专业的物流系统集成商,公司成立10多年来,一直致力于单元化物流的应用研究。尹军琪提到,从已经完成的100多个项目看,系统效率平均提升超过50%,有的甚至超过100%,这中间单元化物流功不可没。
以物美北京配送中心为例,该中心占地约220亩,建筑面积达到约7万平方米,平均日配送能力达到30万箱,高峰日配送超过90万箱,是国内吞吐量最大的零售配送中心。

    如此大规模的配送量,不采用单元化物流技术是不可想像的。特别要提到的是,在该项目中,整个配送环节完全实现单元化作业,从配送中心发出的货物,统一经过单元化处理(托盘组盘、缠膜),装车时间减少到传统物流的10%~15%,站台利用率提升3倍以上,车辆利用率提升80%,车辆装载率略有降低(约5%~10%),货物的破损率和丢失率降低到原来的1%以下,全集团 (北京地区)减少交接员工200人,经济效率明显提升。2013年,配送中心全年完成配送73亿(未税),大大高于国内其他零售业配送中心。

    规划设计是关键
    对于大型物流配送中心来说,系统规划和流程设计是非常重要的环节。如果这个环节出现问题,其他的补救都将事倍功半,可惜这一点没有被广大用户所重视。尹军琪对此也深有感触。他重申,欢迎来到公海赌710156作为系统集成商,为用户提供量身定做的总体方案是其核心竞争力之一。物美项目的成功,充分发挥了这一核心优势。项目开始后,欢迎来到公海赌710156实施团队就对物美当时存在的问题和业务特点进行了广泛深入的调研,并提出了具有针对性的解决方案。
    这一方案主要包括以下几点:第一,大幅度提升直配比例,解决大量上架和拣选操作,物美的直配设计能力为63%(实际曾经一度达到70%以上);第二,针对物流中心占用面积过大的问题,提出使用多种拣选方法,还全部配置了电动拣选车方案,减少人员劳动强度;第三,在拆零方面,采用高速分拣系统和多层阁楼货架系统,解决大量周转箱的分拣问题和大量货物的拆零拣选问题;第四,在发货环节,单元化成为最大亮点,从装车、运输到店铺接收,都实现了单元化一体化作业;此外,还对发货区实施动态管理,开发出专门的集货区管理系统,大大提升了作业的便利性和效率。当然,所有这一切也要归功于物美后台强大的信息系统和管理团队支持。
    自动化是发展方向
    尹军琪认为,单元化物流有很多特点,除提升货物交接效率、保护货物安全性等特征外,单元化物流特别适合于自动化作业,而自动化是物流发展的基本方向。从这一点看,单元化物流具有很强的生命力。
    但是,目前单元化物流的基础性工作----标准化统一的问题,还一直存在。这些问题不仅在零售业存在,在工业企业、在烟草配送、在电子商务等领域也普遍存在。可以说,标准化、单元化是实现自动化的前提和基础。如能很好地解决标准化问题,对于促进和提高货物整体储存能力,实现全程信息化管理,乃至建立托盘共用系统,提升物流单元化、自动化效率意义重大。
    尹军琪还表示,当前物流技术发展迅速,新设备和新应用层出不穷,欢迎来到公海赌710156将继续深入用户,了解实际需求、创新应用,利用单元化、自动化先进理念和技术,打造更多高效物流系统集成的经典范例。



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